Ça serait, tout de même dommage, d'oublier tout ça !

mardi 19 octobre 2010

Rejeté... le 3 septembre

RÉFORME DES RETRAITES - (n° 2770)
AMENDEMENT N° 249 Rect.
présenté par
M. de Rugy, M. Yves Cochet, M. Mamère et Mme Poursinoff
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ARTICLE ADDITIONNEL
APRÈS L'ARTICLE PREMIER, insérer l'article suivant :
Le Gouvernement présente au Parlement, avant le 31 décembre 2010, un rapport établissant la situation des régimes spécifiques de retraite des membres du Gouvernement et des parlementaires et définissant les conditions d'un alignement rapide et effectif de la situation de leurs régimes spécifiques sur le régime général, visant notamment à un encadrement strict des pensions reversées, tant dans leurs possibilités de cumuls que dans leurs montants.
EXPOSÉ SOMMAIRE
Nos concitoyens supportent de plus en plus difficilement l'idée selon laquelle leurs élus et représentants bénéficieraient, dans leurs rémunérations comme dans la gestion de leurs droits sociaux, de dispositions dérogatoires du droit commun. Les différents systèmes mis en place pour sécuriser l'exercice de responsabilités politiques demandent à être harmonisés, afin que l'ambition légitime de permettre à chacune et chacun de s'investir dans les affaires publiques ne soit plus perçue comme une tentative de créer ou laisser perdurer des privilèges indus. 

samedi 16 octobre 2010

Et le décret sur la retraite de sénateur de M. Gaudin ?!

La compagnie aérienne Ryan Air a décidé de supprimer son siège de Marseille à la suite de sa mise en examen, le 27 septembre dernier, sur plainte de l’UNAC (Union des navigants de l’aviation civile), du SNPL (Syndicat national des pilotes de ligne) et de la Caisse des retraites des navigants.

Bien qu’exerçant en France, ses salariés relevaient de la loi irlandaise en dépit d’un décret du 21 novembre 2006 qui soumet les personnels navigants des compagnies étrangères installées en France au droit français. Il lui est donc reproché en particulier un prêt et un emploi illicites de main-d’oeuvre et de personnel navigant et un défaut d’affiliation à la caisse de retraite du personnel navigant.

Interrogé, M.Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille, a dit tout le mal qu’il pensait de ce décret qui interdisait, selon lui, de faire ce qui se faisait en Europe. Il a dénoncé le « comportement irresponsable » des syndicats qui ont porté plainte. Et d'ajouter « Mais l’application de la loi, il me semble qu’il doit falloir modifier cela !(…) Eh bien ! Changeons le décret ! ».

Accessoirement, rappelons le cumul de l'indécent et donc de ses retraites et rémunérations :
  • Ministre
  • Député
  • Président du conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur
  • Conseiller général des Bouches-du-Rhône
  • Président de la Communauté de communes Marseille-Provence-Métropole
  • Président de Marseille-Provence-Métropole Communauté urbaine
  • Président de l'Association des présidents de communautés urbaines de France

Michael, Marseille est en Europe, c’est la deuxième ville de France, ce n’est pas une lointaine escale exotique. Même à Marseille la loi s’applique.
L’Angleterre, qui accueille une base d’exploitation RYANAIR, à de tout temps refusé de se prostituer devant le très médiatique et très provocateur Michael O’Leary. C’est ainsi que, sans tergiverser, RYANAIR s’acquitte de ses cotisations sociales en Angleterre, pour les navigants basés en Angleterre !
Alors pourquoi tout ce cirque à Marseille ? Pourquoi toutes ces simagrées des élus locaux ? Pourquoi une telle faiblesse coupable de la part ceux qui justement devraient porter haut les couleurs de la République ?
La Loi ne serait-elle qu’optionnelle en France ? Il y aurait une législation sociale européenne qui serait d’application obligatoire partout en Europe, et notamment en Angleterre, mais qui serait « négociable » en France ?
Messieurs les responsables politiques, ressaisissez-vous. Nous en appelons à votre sens des responsabilités, cessez de laisser penser que vous seriez disposés à céder à l’odieux chantage de RYANAIR pour garder à Marseille une entreprise qui refuse de cotiser en France.
Faites comme les Anglais, dites à M.O.L. la chose suivante : « tu veux faire du business chez nous, OK, paye tes cotisations d’abord, comme toutes les entreprises. La France fait partie de l’Europe alors, applique la législation européenne et nous serons très heureux de t’accueillir chez nous » !

Les Anglais seraient-ils plus Européens que nous ?

mardi 5 octobre 2010

Kerviel vs Chirac

C'est probablement la plus lourde peine jamais infligée en France à un particulier. Jérôme Kerviel vient d'être condamnée à cinq ans de prison, dont trois années ferme. Surtout, le TGI de Paris lui demande de rembourser les 4,9 milliards d'euros au titre des dommages-intérêts, l'intégralité des pertes déplorées par la Société Générale, son ancien employeur. 


Heureusement qu'il n'y a pas eu d'enrichissement personnel, on n'ose imaginer la peine ?!

Selon que tu seras puissant ou misérable...